1,标志207两厢怎么样
207就是206的拉皮版本 没本质区别
就是改进了下外型—(外型更像307了)改了下内饰(内饰还是不太好)
207优势 1发动机不先进但是成熟16V的发动机 而且带动207的小车身 有大马拉小车的感觉 提速相当棒
2 就是207的操控 WRC小车操控经典 以底盘和转弯道著称 所以小车里207操控第一
3燃油性 凑合AO车里算中等吧7个油
4缺点 空间及其的小 很压抑 宽度差 后座挤着
5内饰差 206内饰差 207改进不大
307和207根本不是一个级别啊 差着级别呢 空间 油耗 价格 都差一个档次 当然307好了 但是贵着呢 呵呵10万
其实同级别的POLO不错啊 很经典 新车的法比亚精锐 和新嘉年华都不错 安全也好操控地盘都不错 也时尚 就是价格都比207贵一点点
![标志207两厢怎么样](//www.codepub.com/d/file/20220429/99cebfc423990d90072af16c83711ab8.jpg)
2,标准207两厢怎么样
其实就是206.5动力跟206一样大小没变(1.4 1.6 售价71800-107800)车子确实不错,操控非常好,弯道王。(建义楼主买76800哪款贵5000多了不少东西且很实用)。在AO车里算是好车。就是空间太小。7-8万里能买到这样性能的车个人认为非常好。当然一分价钱一分货(8-10万 10-15万的更好,这就要看楼主的银子多少了。城市里开1.4足以高速差点。207 1.4是4缸8气门,1.6是4缸16气门。上高速1.4动力明显下降。1.6上高速120感觉动力刚开始(且比1.4还剩油)有机会去试驾吧。
推荐1.4的!买这款 还不如买A3 了
奇瑞 A3 外观性能 比这款好多了![标准207两厢怎么样](//www.codepub.com/d/file/20220429/14d80c8ebb43dd29aad37c3d6b27bfe1.jpg)
3,标致207两厢怎么样啊请给位大侠给点意见哦
207和206在硬件上区别不大,这个车1.6排量的动力操控都很好,但是后排空间小,内饰做工还有待提高(据说会有异响),法系车的外形都很漂亮的,呵呵~~实用性还是蛮不错的!我自己用的就是标致207三厢,品乐的!入手7.38楼上的说话不腰疼,307两厢乞丐的要10万多,确实比最高配的207贵不了多少!!!207手动8万就可以上路了,而且还不是乞丐的买车要看你怎么用,如果手头紧,车又是家里用的,买207或C2都行,性价比还是可以的,如果觉得空间小点,可以考虑晶锐晶灵款1.4手动,价钱稍微贵点如果能花10万,那么307两厢及福克斯都可以考虑,克鲁兹就算了吧,这个价位的车动力不足楼主要不要考虑一下荣威350啊,我不是卖荣威车的,我是想买荣威的,想多找些人307的飘过,乞丐版的9万出头就够了。贵不了多少的,和207差别可就大了去了。![标致207两厢怎么样啊请给位大侠给点意见哦](//www.codepub.com/d/file/20220429/2b9487b41e8ceeb07413f694974d54b6.jpg)
4,我想买标志207两厢车不知道怎么样
207不错,但是180高,对你来说确实空间小了些,坐着有点憋屈。这个价格来说,空间大点的推荐捷达和乐风。感觉比207空间大。东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标,构成经典的“标致”前脸,充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格,在视觉、材质等方面更显得精致。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。其特有的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈,内饰中使用的橡胶、塑料等材料也都经过了防老化实验,正常使用情况下可以保证长达10—15年的使用年限。另外,其所有开启部件包括车门把手、锁、车窗升降器等零部件都经过了10万次的不间断开启实验。
标致207有两个发动机型号,1.4l采用的是直列四缸,etec智能高效电控发动机,多点顺序燃油喷射电子节气门;1.6l采用的是双顶置凸轮轴(dohc)间隙自动补偿[2]液压驱动的16气门多点顺序燃油喷射,电子节气门,悬挂方面:(前)采用麦克弗逊式独立悬架,螺旋弹簧,带三角型下横臂及横向稳定杆,(后)采用的是纵向摆臂型独立悬架,扭杆弹簧,带横向稳定杆。最大扭矩:1.4l为1200/3400(n.m/rpm),最高车速:165(km/h),1.6l的为142/4000(n.m/rpm),最高车速:185(km/h)
5,东风标志207两厢车怎么样
东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标,构成经典的“标致”前脸,充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格,在视觉、材质等方面更显得精致。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。其特有的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈,内饰中使用的橡胶、塑料等材料也都经过了防老化实验,正常使用情况下可以保证长达10—15年的使用年限。另外,其所有开启部件包括车门把手、锁、车窗升降器等零部件都经过了10万次的不间断开启实验。
标致207有两个发动机型号,1.4L采用的是直列四缸,ETEC智能高效电控发动机,多点顺序燃油喷射电子节气门;1.6L采用的是双顶置凸轮轴(DOHC)间隙自动补偿[2]液压驱动的16气门多点顺序燃油喷射,电子节气门,悬挂方面:(前)采用麦克弗逊式独立悬架,螺旋弹簧,带三角型下横臂及横向稳定杆,(后)采用的是纵向摆臂型独立悬架,扭杆弹簧,带横向稳定杆。最大扭矩:1.4L为1200/3400(N.M/rpm),最高车速:165(km/h),1.6L的为142/4000(N.M/rpm),最高车速:185(km/h) 东风标致307两厢搭载了1.6升和2.0升两种排量的发动机,这两款发动机在动力方面均有优异表现,尤其是2.0升排量发动机,它是用轻型合金制成的,拥有双顶置凸轮轴和16气门,最大功率可达到108kw。 东风标致307两厢的车身线条十分动感,简洁的腰线和略带犀利的前冲造型给人一种速度的压迫感,微凸的狮眼大灯使人有种立刻想去点亮它的冲动,大尺寸的进气格栅和镶嵌其中的狮标同样惹人关注。
此外,东风标致307两厢还凸显出了它的安全优势,装备了博世最新的8.1版本abs,可确保在各种路面附着状况下的制动具有精准的减速性、稳定性和方向性。
东风标致307两厢的另一安全亮点就是装备了被誉为汽车主动安全系统“终极装备”的esp电子稳定程序。
澎湃的动力、精准的操控、动感的造型加上众多高科技安全装备的全程护航,东风标致307两厢的这四大要素足以使你享受到酣畅淋漓的驾驶乐趣。
6,标致207怎么样
肯定的说标致207三厢是非常不错的。
这款车是相当不错的一款车。
首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的。
比如车身钢材是hle高刚弹力刚,厚度1.0
这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。
其次刹车系统,那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷,是博世8.1版本的。
207配备发动机技术相当成熟,在使用中表现稳定,后期维护价格合理。
而且标致207在操控非常出色
首先底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好,在行驶中随路面上下律动很好
转向方面,标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向(所以,是当之无愧
的弯道之王)。
当然和国外的207相比,国内的只能算是206的升级
主要是外观变化较大,但206这车的动力系统完全没说的,
而且车身架构是完全按照赛车科学设计的,在这点上来说非常高级
所以你也不用担心207,已经经过了市场考验。
最后针对保养可以这么给你说,
标致保养间隔里程是15000公里,一般汽车厂家指导就是5000-7500
从这个角度来说不仅标致207维护费用更低,而且厂家对自己车的信心你能看到了
最后,标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之一
对老婆孩子的身体也有保障。 所以楼主您自己掂量吧您好,东风标致在线购车顾问很高兴为您解答!
您好标致207这款车型油耗 质量都是不错的选择,不过现在2014年最新上市的几款车型相比自家的207 表现的更加优秀。我开207一年多了,它在欧系品牌中耗油量算是低了,我开的是1.4升,平时在市区每一百公里要7,8升,在高速或者郊区5,6升就行了,我高速试过5升多一点的油耗。它的排放标准是欧IV的。如果是1.6排量的话,油耗会高一点。至于质量,它的油漆挺好的,虽然它的车系挺老的,但还很实用,开四五年都不会显得很旧,小问题难免会有,但不会很严重。这款车的驾驶乐趣很好,质量也挺好的。标致207看你的用途方面怎么样,如果是家庭使用缺点是油耗比同级别的高,维修费用也比较高,优点是安全性能比较好,空间比较大,但是从外形看起来比较灵动。如果是做生意的话最好不要买这样的车,第一让人看来不是太大气,第二名字和外观不适合出门谈生意开,名字和婊子同音,外观较小。
7,东风标致207两厢的车怎么样
其实了两个车都很不错。安全,操控,底盘,悬挂,刹车都没的说。
品质保证啊。你主要选选外观吧。
POLO技术成熟,使用上表现稳定吧。油耗了稍稍高点,但也属于可接受的范围吧。就是车型很久了,改动不大吧。车还是好车的。很不cuo哦。
标致207车没的说,其实和206的动力系统很接近,外表变的更好看了。
206可是经过市场考验的哦,而且是WRC的冠军车型,所以操控什么的没的说,绝对的好,安全也很好。
现在很多人因为206不生产了,价格优惠大,买尾货圆了汽车梦呵呵。
不过,建议你选择207三厢的。
首先比较实用,两厢毕竟还有点206的影子。
其次吧,207的屁股设计的比307自然点,时尚点,所以不会影响整个车的外观。
笔者是307大嘴版车主,所以绝对是良心建议哦。你好,我是东风标致官方购车顾问
国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。让我告诉你,我的亲人就死在标致车上,剧烈碰撞,气囊一个没有开!!!车体全部报废!4S店居然还说力度不够!我说的句句实话,我一定要为我冤死的亲人讨个公道我也推荐207,感觉法国不愧是时尚浪漫之都,从标致车上就能体现出来啊,设计的太完美了~
8,标致207两厢车怎么样
标致207作为一款家用的车型,外观时尚动感,配置相对人性化,操控灵活适合年轻消费者作为代步使用。不过空间方面略显局促,内饰做工略微粗糙,制约了部分消费者选购。不过目前反应发动机高速噪音较大的问题仍需要提起一些重视。最大优点:外观时尚充满活力,提速比较快,底盘扎实,安全配置丰富,维修保养方便。 最大缺点:轮胎比较窄,内饰做工粗糙,塑料感较强,刹车偏软,空间比较小。外观时尚,有活力,月光银的车身比较受欢迎,轮胎较窄,整体感觉不太协调。内饰运动,中控设计比较小气,内饰做工粗糙,塑料感比较强。提速比较快,开空调或者满载情况下动力下降明显。时速较高时发动机噪音变大。底盘扎实,高速稳定性比较好,轮胎比较差,网友反应下雨时抓地力比较差。安全配置丰富,网友反应刹车系统偏软,碰到紧急情况需要深踩油门。售后服务网点比较多,4S店的售后服务态度比较差,工作效率低。厂家承诺2年4万公里质保期,保养费用较低,零配件价格一般。空间比较小,后排空间局促,后备箱开口比较大,可利用率比较高。你好,我是东风标致官方购车顾问
厂商报价:7.18-10.58万
国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。两厢标致207作为三厢标致207的延伸车型,在继承了三厢车型优点的同时,又添加了许多运动因素,比较适合年轻时尚的消费者。东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅,搭配醒目的大尺寸狮标,构成经典的“标致”前脸。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。在内饰设计上突出了运动风格,在视觉、材质等方面更显得精致。